Foi neste fim de semana que Luis Nóvoa regressou às corridas fazendo equipa com o seu filho Valdemar Nóvoa, e foi com um saldo positivo, apesar de algumas coisas que correram menos bem. O carro com que se apresentaram nesta primeira prova não era o deles, mas sim um emprestado, devido a não ter ficado pronto, e além disso só tiveram possibilidade de andar e experimentar na sexta à tarde e nos vinte minutos de treino livre de sábado. Infelizmente este carro, mostrou alguns problemas devido ao sistema Vtec que não funcionava e por isso dificultou bastante o andamento na qualificação. Foi o seu filho Valdemar que fez a primeira parte da qualificação, e não evitou um toque de traseira logo que saiu para a pista, mas sem problemas de maior, o que deu para na segunda parte Luis Nóvoa fazer o melhor tempo que deu acesso a P14 e P3 da categoria. Graças à dedicação e empenho da equipa de assistência, a RP Motorsport, conseguiram até à noite desse dia resolver o problema não só de chapa como do sistema Vtec. No domingo foi Valdemar Nóvoa que fez a primeira corrida. Depois de um arranque menos conseguido em que caiu quase para último, logo de seguida foi mantendo um ritmo bastante alto, e de volta para volta foi passando diversos carros, tendo conseguido chegar a P11 da geral e terceiro da categoria. Quando estava prestes a terminar a prova, ficou sem travões na variante e abalroou outro concorrente, o que o levou a desistir, mas ainda se classificou em P15 da geral e P3 da categoria, conseguindo assim o seu primeiro podium da carreira. Mais uma vez, graças ao excelente trabalho da RP Motorsport, conseguiram colocar o carro em condições para que Luis Nóvoa fizesse a segunda corrida. Mas, lamentavelmente, devido ao incidente do Valdemar Nóvoa na primeira corrida, o colégio de comissários desportivos decidiu aplicar uma penalização para a corrida 2, de um Stop and go de 1 minuto. Situação completamente ridícula, palavras de Luis Nóvoa, pois numa corrida de 25 minutos, atribuir uma penalização destas, faz logo à partida com que se perca uma volta para quase todos os outros carros. Mas sem mais nada a fazer, Luis Nóvoa teve de partir para a segunda corrida, de P15, e sabendo que tinha de cumprir essa penalização que o fez logo na primeira volta após o arranque, e em que já tinha subido até P9 devido a um bom arranque, mas fez o stop and go logo, e, quando saiu para a pista, já estava a ser dobrado pelos primeiros. Depois houve uma situação de Safety car, que ajudou um pouco e conseguiu ainda acabar a corrida em P13 e P2 na categoria, conseguindo assim um podium. Resumindo assim que nem tudo foi mau, e deu para ver que quando tiver o seu carro poderá conseguir lutar pelas vitórias. Agradecimentos especiais a toda a equipa da RP Motorsport, e à familia.

Depois de nos últimos anos a bracarense se ter dedicado exclusivamente aos ralis e à tarefa de navegadora, Sofia Mouta, volta este ano a estar à partida da 42ª Rampa internacional da Falperra.

“Estou muito feliz por poder regressar à minha prova de eleição. Foi aqui que cresci no meio de todo este público e desta festa. Nos últimos 6 anos decidi dedicar-me a 100% à navegação e foi-me impossível estar presente por falta de tempo mas este ano decidi que era hora de regressar”

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Para esta participação, a piloto de Braga, irá estar à partida com um Citroen C1 inserida na classe 1300 e espera trazer para casa o melhor resultado possível.

“Ainda não andei no carro mas espero conseguir habituar-me rapidamente, tentar fazer os melhores tempos possíveis e acima de tudo divertir-me e dar o maior retorno possível aos meus patrocinadores.”

A prova desenrola-se durante todo o fim-de-semana de 19 a 21 de Maio sendo que estão agendadas para o dia 19, sexta-feira, as verificações e ainda uma exposição das viaturas junto ao Mercado Municipal de Braga. Pelas 19 horas seguir-se-á um desfile de todos os concorrente até à Falperra.

No passado dia 1 de abril o piloto Filipe Maia, navegado por Bruno Ramos, também vilacondense, estreou novo carro no CPRH, prova realizada na Vila da Sertã, tendo conquistado o 1º lugar na sua classe e o 2º lugar da geral.

É já nos próximos dias 31 de Março e 1 de Abril que o Capeonato de Portugal de Ralis desce até ao sul do país para o Rallye Casinos do Algarve.

Sofia Mouta, apoiada pela Quinta de Soalheiro e pela 100 Uso Vintage Store volta a acompanhar o piloto Nuno Caetano no Ford Fiesta Rally3 .

“As classificativas são nos completamente desconhecidas mas iremos dar o nosso melhor e tentar o melhor resultado possível . Infelizmente o Rali Serras de Fafe não  nos correu da melhor forma mas estamos muito motivados para este rali.”

Sofia Mouta 

Realizou-se ontem, dia 14 de janeiro de 2023, em Vila do Conde, um jantar que reuniu, num maravilhoso convívio, várias pessoas relacionadas com o desporto automóvel. Estiveram presentes vários clubes, pilotos, navegadores, amigos e familiares de Sérgio Paiva, sócio fundador da ADA, numa homenagem aos seus 50 anos de carreira, mas onde o homenageado, com toda a sua boa disposição e simplicidade, fez questão de homenagear e agradecer a todos os presentes. Parabéns ao Sérgio pela sua carreira e pela forma como, com esta e outras iniciativas, dignifica o automobilismo.